|
鐵路護(hù)欄網(wǎng)
鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路 垃圾填埋場試驗場地，耐用/美觀/視野開闊，防護(hù)性能良好。
1.材質(zhì)：Q 235低碳冷拔鋼絲；
2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；
3.網(wǎng)孔：50mm X 200mm（長方孔）；
4.防腐處理： 浸塑；
5.最大尺寸： 2.4m X 3m；
產(chǎn)品優(yōu)點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，
2.強度高 整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
主要市場：
鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時應(yīng)注意的問題：
1、施工單位在進(jìn)行安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。
|