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深圳市興天龍篩網(wǎng)有限公司 主營(yíng):港式護(hù)欄、施工電梯門(mén)、電梯井防護(hù)網(wǎng)、臨邊護(hù)欄、鐵藝欄桿、公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)防攀護(hù)欄網(wǎng)、監(jiān)獄防護(hù)網(wǎng)、水庫(kù)防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)...
 
 
 

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鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法
發(fā)布日期:2012-10-12 11:10

       有許多時(shí)候,一些鐵路建設(shè)部門(mén)打電話來(lái)向我們?cè)儐?wèn)一些關(guān)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)的問(wèn)題,正時(shí)由于施工單位對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)安裝施工并不十分了解,作為專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠商,我們將對(duì)護(hù)欄網(wǎng)施工流程進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于鐵路、工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù),在南方又被稱為“護(hù)欄網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。
通常對(duì)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。護(hù)欄材料有:瑪鋼類(球墨鑄鐵)、不銹鋼、塑鋼、PVC等。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))鐵路護(hù)欄網(wǎng)是用帶框鐵絲網(wǎng)片和立柱(樁)等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻?梢詮V泛應(yīng)用于高速公路、公路、鐵路、試驗(yàn)場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、動(dòng)物園、體育場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)區(qū)、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等場(chǎng)所。

護(hù)欄網(wǎng)常用技術(shù)參數(shù):鋼絲直徑3.0--6.0mm ,網(wǎng)格50mm-150mm ,鋼管邊框25-50mm ,立柱48- 200mm ,高度1.6m-5m ,立柱間距1.5m-4m。鐵路護(hù)欄網(wǎng)美觀耐用、不變形、安裝快捷,視野開(kāi)闊,防護(hù)性能良好。是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。用于護(hù)欄防護(hù)、公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾等?筛鶕(jù)用戶需求加工訂做。
1
、在鐵路兩側(cè)的路基工程完成后才開(kāi)始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實(shí)施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線施工設(shè)計(jì),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。
2
、如果發(fā)現(xiàn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí),公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
3
、施工設(shè)計(jì)單位要在當(dāng)圖紙中,要求把鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止;炷琉B(yǎng)生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
4
、在高壓輸電線穿過(guò)安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的地方,護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門(mén)的規(guī)定接上地線。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。尺寸和型號(hào)符合要求的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在鐵路內(nèi),鐵路與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
5
、應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。在進(jìn)行護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí),一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔120M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;如果跟據(jù)施工要求護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。http://www.tianlong888.cn


 

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